Вакансии на 11 марта работа вахта. Стройка фундамента Керченского моста

На сухопутной части территории строительства

моста в Крым началось формирование свайных

фундаментов опор. Об этом говорится в сообщении пресс-службы

Росавтодора, поступившем в четверг, 10 марта.

Работа ведется одновременно на нескольких участках

общей протяженностью более 10 километров. Сваи погружаются

на разную глубину, определенную проектом с учетом

свойств коренных пород. Максимальная отметка составит

94 метра – это высота 30-этажного здания. На такую глубину

будут погружены сваи под опоры судоходного пролета.

Согласно проекту, прошедшему государственную экспертизу,

мост встанет на 595 опор. Для их устройства предстоит погрузить

более 5,5 тысячи свай: призматических, буронабивных и трубчатых.

Они позволят обеспечить надежную работу моста в проливе со

сложной геологией, высокой сейсмикой и непростыми

метеорологическими условиями, говорится в сообщении.

Надежность будущего фундамента проверялась в Крыловском

государственном научном центре. Для этого были изготовлены

модели опор. Тест на прочность в условиях сильного ледохода

проходил в экспериментальном бассейне с движущимися ледяными

полями и торосами. Полученные результаты использовались при

разработке проектной документации.

Ранее, в феврале, Федеральное дорожное агентство утвердило

проектную документацию моста через Керченский пролив,

получившую положительное заключение Главгосэкспертизы России,

и выдало ФКУ Упрдор «Тамань» разрешение на строительство объекта.

Единственным исполнителем работ является «Стройгазмонтаж».

Должности для тех кто ищет работу вахтовым методом,

Следите за новостями, консультации ВКонтакте, Одноклассниках и Мой Мир