Вакансии в Мостоотрядах на строительстве Керченского моста вахтой

На строительстве моста в Крым

начался новый этап. Пришло время

для сборки самого протяженного и сложного

элемента переправы, судоходного пролета. Чтобы

смонтировать эту уникальную арку длиной 227

и высотой 35 метров, на Керченском берегу создали

специальную площадку, которая

впоследствии станет частью основного сооружения.

Следите за новостями, консультации ВКонтакте, Одноклассниках и Мой Мир

Похожие темы:мостоотряд вахта крым

Миллер подтвердил, работа и вакансии на «Сила Сибири» будет в достатке

Не пропустите

Работа в 12 районах Бурятии вакансии будут от «Силы Сибири»

4 комментария

олег

06.06.2016 at 12:35

Управление длиномерными полуприцепные СЕ

Ответить
олег

06.06.2016 at 12:40

все мои данные на саийте АТИ код 445678

Ответить
Владислав

06.06.2016 at 16:22

ФИО: Дитковский Владислав Тадеушевич
Возраст: 42 года (1973 г.р.)
Специальность: «Техник-механик»
Обучение: 1999 — 2002 годы в Урайском Профлицее № 59, в данное время: Екатеринбургский горный университет по специальности: «Механик Горно-Рудного оборудования»
Телефон: +79825538297,+79852617274
E-mail: wtd73@yandex.ru
Профессиональная деятельность:
07. 2001 — 04. 2003 ООО «Сибпромстрой — ЛК», г. Урай, ХМАО Механик транспортного отдела.
Выполняемые обязанности и достижения:
• Контроль работы сотрудников РММ и водителей;
• Материальная ответственность (склад ГСМ и запчастей);
• Составление ежемесячного мат/отчёта;
• Выпуск транспорта на линию.
Причина увольнения:
Отсутствие карьерного роста, предложение от другого работодателя.
————————————————————————————————
Профессиональная деятельность:
04. 2003 — 08. 2009 ООО «Инвестстрой», г. Урай, ХМАО Главный механик транспортного отдела.
Выполняемые обязанности и достижения:
• Контроль работы транспортного отдела;
• Контроль и проведение Технического Осмотра транспорта в соответствующих организациях;
• Взаимодействие с контролирующими органами, в т.ч. ГИБДД, Ростехнадзор;
• Составление графиков ТО и капремонта ДСТ и автотранспорта;
• Заключение и контроль выполнения договоров с поставщиками запасных частей для ДСТ и автотранспорта;
• Работа с каталогами запасных частей;
• Организация работы в сложных полевых условиях.
Причина увольнения:
По факту выполнения контракта с компанией ООО «Евразия», предприятие ликвидировано.
————————————————————————————————
Профессиональная деятельность:
10. 2010 — 05. 2011 ООО «Облик», г. Екатеринбург ( вахтовый метод в ЯНАО г. Старый Уренгой, Ванкорское месторождение — Красноярский край) Механик транспортного отдела.
Выполняемые обязанности и достижения:
• Контроль работы сотрудников РММ и водителей;
• Составление графиков ТО и капремонта ДСТ и автотранспорта;
• Материальная ответственность (склад ГСМ и запчастей);
• Составление ежемесячного мат/отчёта;
• Выпуск транспорта на линию;
• Организация работы в сложных полевых условиях.
Причина увольнения:
Несоответствие обещанного вознаграждения и факта, отсутствие смены вахты. Чёрная з/плата.
————————————————————————————————
Профессиональная деятельность:
05. 2011 — 01. 2012 ООО «СтройИнвест», ЗАО «Амотеа Инжиниринг Груп» г. Екатеринбург (вахтовый метод в ЯНАО г.г.: Надым, Пангоды, Новый Уренгой) Ведущий инженер-механик отдела эксплуатации.
Выполняемые обязанности и достижения:
• Контроль работы линейных механиков транспортного отдела, в том числе в межвахтовый период (различные методы связи: по телефону, интернет);
• Контроль наличия и организация получения разрешений, с согласованием в соответствующих инстанциях, на перевозку крупногабаритных и тяжеловесных грузов по территориям и Муниципальным Образованиям в ЯНАО;
• Контроль и проведение Технического Осмотра транспорта в соответствующих организациях;
• Взаимодействие с контролирующими органами, в т.ч. ГИБДД, Ростехнадзор, Дорожный Контроль, Транспортные отделы Администраций Муниципальных Образований;
• Составление графиков ТО и капремонта автотранспорта;
• Работа с каталогами запасных частей;
• Материальная ответственность (склад ГСМ и запчастей);
• Составление ежемесячного мат/отчёта;
• Организация работы в сложных полевых условиях.

Причина увольнения:
Смена места жительства в связи с переездом в Краснодарский край.
————————————————————————————————
Профессиональная деятельность:
01. 2012 — 04. 2014 ООО ТД «Зори Кубани», г. Абинск, Краснодарского края. Заведующий гаражом с выполнением обязанностей инженера отдела эксплуатации.
Выполняемые обязанности и достижения:
• Контроль работы транспортного отдела;
• Контроль и проведение Технического Осмотра транспорта в соответствующих организациях;
• Взаимодействие с контролирующими органами, в т.ч. ГИБДД, Ростехнадзор;
• Составление графиков ТО и капремонта автотранспорта;
• Заключение и контроль выполнения договоров с поставщиками запасных частей и ГСМ для автотранспорта;
• Работа с каталогами запасных частей;
• Материальная ответственность (склад ГСМ и запчастей);
• Составление ежемесячного мат/отчёта;
• Организация работы в сложных условиях (удаленность до 1200 км.).
Причина увольнения:
Смена места жительства в связи с переездом в ХМАО-Югра, т. к. не подошёл климат для детей, к сожалению.
————————————————————————————————
Профессиональная деятельность:
05. 2014 — по настоящее время ООО ИТЦ «Промтехбезопасность», г. Нефтеюганск, ХМАО. (вахтовый метод в ХМАО) Начальник транспортного отдела.
Выполняемые обязанности и достижения:
• Контроль работы линейных механиков транспортного отдела, в том числе в межвахтовый период (различные методы связи: по телефону, интернет);
• Контроль наличия и организация получения разрешений, с согласованием в соответствующих инстанциях, на перевозку крупногабаритных и тяжеловесных грузов по территориям и Муниципальным Образованиям в ХМАО;
• Контроль и проведение Технического Осмотра транспорта в соответствующих организациях;
• Взаимодействие с контролирующими органами, в т.ч. ГИБДД, Ростехнадзор, Дорожный Контроль, Транспортные отделы Администраций Муниципальных Образований;
• Составление графиков ТО и капремонта автотранспорта;
• Заключение и контроль выполнения договоров с поставщиками запасных частей для автотранспорта;
• Работа с каталогами запасных частей;
• Материальная ответственность (склад ГСМ и запчастей);
• Составление ежемесячного мат/отчёта;
• Организация работы в сложных полевых условиях.
Причина увольнения:
Несвоевременная выдача з/платы, часто — отсутствие объёмов…

Профессиональные навыки:
Наличие водительского удостоверения категорий «В» и «С». Стаж 20 лет. Обмены «чистые» в связи со сроками действия, прав управления а/транспортом не лишался.
Специалист по безопасности дорожного движения на автотранспорте. Обучение в ЧОУ «УУПТЦ РОСТО (ДОСААФ)», г. Урай, 2015 год.
Специалист по организации грузо- и пассажироперевозок в пределах РФ. Обучение в ЧОУ «УУПТЦ РОСТО (ДОСААФ)», г. Урай, 2015 год.
Удостоверение по Промышленной безопасности
Удостоверение об обучении по ОТ и ТБ
Допуск ГПМ

Личные качества:
• Коммуникабельность;
• Не конфликтность, но принципиальность;
• Мобильность;
• Обучаемость;
• Водительское удостоверение «В», «С»;
• Опытный пользователь ПК, в т.ч.: Интернет, MC Offise.

Ответить
Сергей

17.06.2016 at 12:21

Ф.И.О.: Кулагин Сергей Николаевич
Дата рождения: 07.05.1982
Место жительство: г.Тюмень Червишевский тракт 47
Пол: муж.
Семейное положение: холост
Образование: средне-специальное
Учебные заведения: ПУ №60
Гражданство: РФ
Профессия (основная и доп.): Монтажник, стропальщик
Трудовая деятельность
ООО ЮНИКС
10.03.2015 принят в мотнажником 5 разряда
02.02.2016 уволен по собственному желанию
12.05.2009 ООО ВЕЛЕССТРОЙ» Монтажник
28.12.2014 трудовой договор расторгнут по собственному желанию
Контактный телефон: +8 904 877 53 30

Ответить

Россия подписала с Китаем соглашение о поставках газа по «Силе Сибири-3»

Речь идет о долгосрочном контракте на продажу 10 млрд кубометров газа в год по еще не реализованной «Силе Сибири-3». Ключевая деталь соглашения – строительство подводного трансграничного участка газопровода в районе города Дальнереченска.

С российской стороны строительством и эксплуатацией займется «Газпром», он же единственный поставщик газа, с китайской – Китайская национальная нефтегазовая компания.

На самом деле соглашение подготовили еще в конце января, но подписали только сейчас. В ближайшее время его еще должны ратифицировать в Госдуме, но вряд ли с этим будут проблемы.

Сейчас «Газпром» уже экспортирует в Китай энергоносители по ветке «Сила Сибири» – 15,5 млрд кубометров в год. С новым маршрутом объемы планируется довести до 38 млрд к 2025 году. При этом существуют планы по потенциальной «Силе Сибири-2» с веткой через Монголию, которая может дать еще 50 млрд.

Для сравнения, весь прошлогодний экспорт «Газпрома» в дальнее зарубежье составил чуть меньше 101 млрд кубометров, падение на 46% относительно 2021 года. При этом стоит понимать, что в ЕС пока смогли сократить потребление газа и вряд ли оно будет в ближайшее время расти. Спрос в России снизился в прошлом году на 5%, но из-за погодных условий. К прошлым уровням он тоже отскочит, но расти вряд ли будет. Так что перспективы силы «Газпрома» только в «Силе Сибири» и экспорте в КНР.

Следите за новостями, консультации ВКонтакте, Одноклассниках и Мой Мир

Амурский ГПЗ

Данные о поставках российского газа в Китай по «Силе Сибири» раскрыты

«Газпром» впервые официально раскрыл цифры поставок газа по газопроводу «Сила Сибири» в Китай

Газ из России в 2020 году обходился Китаю дешевле, чем от других крупных поставщиков, однако цена поставок в Поднебесную выше, чем в среднем по европейским контрактам «Газпрома». По данным зампредседателя правления «Газпрома» Фамила Садыгова, в 2020 году выручка холдинга от продажи газа в КНР составила 44,3 млрд рублей. При объеме 4,1 млрд кубометров газа, по подсчетам «Коммерсанта», это дает среднюю цену около $150,2 за 1000 кубометров. Это дешевле, чем у других крупных поставщиков, но дороже средней цены газа по европейским контрактам.

В 2020 году средняя цена экспорта «Газпрома» в дальнее зарубежье составляла $143 за 1000 кубометров. Договор о поставках российского газа в Китай по магистральному газопроводу «Сила Сибири», который заключался на 30 лет, предполагал ежегодную поставку 38 млрд кубометров, однако на эти объемы «Газпром» выйдет только к 2024 году. В 2021 году «Газпром» должен поставить 10 млрд кубометров газа, а китайская CNPC — оплачивать не менее 85% этих объемов. Цена на газ по контракту привязана к цене нефтепродуктов с девятимесячным лагом. Бывший зампред «Газпрома» Александр Медведев после подписания контракта с Китаем назвал неуместным интерес к цене поставок. Единственный намек дал глава «Газпрома» Алексей Миллер, оценив общий объем контракта за все время его действия в $400 млрд. При этом в монополии уверяли, что цена для Китая сопоставима с уровнем для европейского дальнего зарубежья.

Стоимость поставок российского газа раскрывала таможня КНР. В первом квартале 2020 года она составила $202 за 1000 кубометров, во втором — $182, в третьем — $144, а в четвертом — $126. По оценкам источников «Коммерсанта» в отрасли, данные китайской таможни не всегда точно отражают цены по контракту. Садыгов 16 июня заявил, что в 2021 году компания планирует поставить в КНР 8,5 млрд кубометров газа, удвоив выручку по отношению к предыдущему году. Этот прогноз нельзя рассматривать как точный, пишет газета. Объемы поставок оценены по уровню take-or-pay, то есть 85% от контрактных 10 млрд кубометров, а цена, по всей видимости, основана на прогнозной стоимости нефти, заложенной в бюджет «Газпрома» на этот год, — $50 за баррель. Исходя из данных за 2020 год, уровень кривой в контракте «Газпрома» с CNPC может составлять 10% от цены Brent. Из этого следует, что при текущей цене нефти в $74 за баррель газ для Китая может стоить $265 за 1000 кубометров.

По словам директора по исследованиям Vygon Consulting Марии Беловой, российский газ самый дешевый для Китая. Узбекистан в 2020 году поставлял газ по $180 за 1000 кубометров, Туркмения — по $210, Мьянма — по $340. Средняя цена импорта СПГ в 2020 году составила около $230 за 1000 кубометров, отметил аналитик по газу Центра энергетики МШУ «Сколково» Сергей Капитонов. Самыми доступными источниками СПГ, уточнила Белова, были Нигерия и Малайзия ($200 за 1000 кубометров), а самым дорогим — Катар ($275 за 1000 кубометров).

Следите за новостями, консультации ВКонтакте, Одноклассниках и Мой Мир

Агентство

Продажа или аренда «Сила Сибири» — любая форма оплаты

Портал освещает мегастройку компании «Газпро/м» с 2014 года.

Готовый онлайн инструмент для поиска поставщиков, работников, комплексные бригады, подрядчиков и других заинтересованных лиц, в том числе для внедрения интернет — магазина.

Перспектива проекта — вторая нитка газопровода «Сила Сибири-2» через Монголию, дополнительно строящийся Амурский ГПЗ и на бумаге Амурский ГПХ. Массовый подбор персонала для своего предприятия.

Достаточно отключить переадресацию на телефоне и начнут поступать звонки, как на мессенджеры (WhatsApp, Telegram, Viber) так и на телефон.

На @почте, более 11 тысяч резюме + комплексные бригады и предложения о сотрудничестве скрин.

Опубликовать свой номер и звонки также будут сразу поступать.

Санкций и жалоб на портал — не поступало.

Проект создавался, наполнялся и обслуживался одним веб-мастером.

Данные о портале

Сайт регистратора — reghouse.ru (реселлер), дата регистрации 01-08-2014, продлен до 01-08-2021

CMS — WordPress (Ворд Пресс)

ИКС — 110. Страниц в Яндексе: 1,338 (Турбо 54). Страниц в Google: 742

Расходы на содержание сайта — домен, хостинг

Источники трафика — прямые заходы, поисковые системы, социальные сети

Доход сайта:

РСЯ — скрин
Гугл Адвордс — скрин
услуги оказываемые соискателям, работодателям, агентствам (в поиске работы, подбора персонала, баннерная реклама) — основной вид дохода

Ссылки не закупались, на биржах проект не выставлялся

Суточная посещаемость сайта: скрин

Статистика метрика скрин, более детальный запрос через электронную почту